PRC7534產品特性（111噸）
① 主減輸入端采用合式油封，濕式制動器采用金屬鏡面油封，很大降低車橋漏油的危險，也延長油封的使用壽命。
② 采用17”濕式制動器，全封閉式的制動器不會對環境產生污染，同時保證車輛在惡劣的路況下依然能發揮最優的制動性能，使用壽命長，減少維修成本。
③ 濕式制動可安裝強冷裝置，冷卻液可循環利用。
④ 采用高強度準雙曲面齒輪，其傳遞扭矩的能力優于螺旋傘齒輪。
⑤ 采用加強型合金鋼鑄造橋殼，橋體剛性優于同級沖焊橋。
⑥ 速比范圍大，而且帶輪邊減速，滿足客戶不同的需求。
⑦ 主減上安裝被動齒輪止推螺桿，支持被動齒輪在高載荷工作時不會變形。
⑧ 提供多種輪輞安裝距，為滿足客戶要求提供更多的靈活性。
⑨ 橋殼安裝多組磁鐵，減小殼體內金屬對潤滑油的污染。
⑩ 提供可選的差速鎖裝置，使得車輛在惡劣路況改進動力輸出分配。
? 在主減輸入端提供可選的駐車制動裝置（供客戶選擇）。
產品適用于：港口正面吊機，港口推高機，叉車等。
● 輪邊速比：5.2，主減速比：5.13-6.14
● 單橋承載：時速=40kph時，最大承載111t；最大靜承載238t
● 單個制動器制動力矩：92400N.m；制動壓力：138bar(摩擦片數量：10）；駐車制動器制動力矩：5600N.m（釋放壓力：100bar)
